山东省东平县杜氏的始祖为杜三策，字毅斋，山东省东平县丁坞村人。明朝年间从山西洪洞县迁徙至此，往前无从考证。明朝天后壬戍进士，官给事中。后历任大理卿、天津巡抚等职。
　　
　　杜三策册封琉球岛
　　
　　崇禎六年(公元1633年)六月﹐以戸科左給事中杜三策为正使﹑行人司行人杨伦为副使，奉命出使册封到琉球岛（今台湾）（见《明史》），启程点是福州（见胡靖文中“自三山启行”。）之后，杜姓人便有进入台湾谋生的，至清代始有记载。
　　
　　据家谱记载：魏忠贤为陷害杜三策，在制做册封用的宝船时，用的是浆糊把宝船粘贴而成，当宝船抵达琉球岛刚下岸时，宝船沉没，随即海上一大鱼累死浮上水面，原来是一直是大鱼在船底托着宝船。
　　
　　宝船的历史真实状况
　　
　　当然，这只是传说故事而已，根据史书记载：其实当时杜三策用的那只宝船正规的名字叫“册封舟”，专属册封使所乘，凡奉皇帝之敕命出使海外所乘之舟皆称“宝船”，这就是宝船的来历。
　　
　　在嘉靖十三年(1534年)，崇祯六年(1633)的近百年的时间内，共五次册封琉球。前四次都是在福州造船。前四次的册封舟的数据为：
　　船长：约十五丈
　　宽：在二丈六尺至三丈二尺之间
　　深：约一丈三至一丈四尺
　　桅杆：三桅居多，个别五桅。
　　载客：300人至500人左右
　　以上具体数据在明代后期历任册封使的《使琉球录》中有明确记载。
　　
　　然而唯一例外的是明朝最后一次册封琉球的册封舟，也就是杜三策用的这艘船的尺寸最大，数据为：
　　
　　“长20丈，宽6丈，入水深5丈，5桅，约700人有奇。”
　　
　　造船地点未注明（这倒是值得怀疑了，因为对于将自身生死系于一舟的册封使们而言，册封舟的分寸毫厘都不能等闲视之，前四者都出于亲自监督造船过程的册封使们的《使录》，而后者以上数据源自当时随船文人胡靖著的《琉球记》。）
　　
　　从以上数据看出，这不仅是明朝后期最大的册封舟，也比整个清朝历次的册封舟都大。虽然比郑和下西洋的宝船稍微差了些，但不至于会差到那种程度。而且当时从客文人胡靖在撰写的《杜天使册封琉球真迹奇观》中写到：“薄暮过姑米山……深夜，镇守姑米山夷官远望封舟，即举火闻之马齿山……。”，可以看出，当时是快黑天的时候进入了琉球的海域，深夜的时候，好像已经到了马齿山了（如翻译有误，请广大网友别笑，小青的古文不是很好，呵呵……）
　　
　　是否沉没我没有看到这篇文章的全文，不知道有没有这事。其他资料中也没有查到过，历史资料中只记载着1606年兵部给事夏子阳出使的时候，归国途中遭遇风浪，从客文人王元卿镇定自若，拿出诏书，向船头宣读，旋即风平浪静。小青从此来看，估计没有沉没过。
　　
　　杜三策弹劾魏忠贤
　　
　　杜三策在位时，禀性耿直，是个清官，地方官员送礼，他一律不受，“得使臣体”。他与奸臣魏忠贤是死对头，当时，尚书孙丕扬、徐大相（小青注：官职未考证）等二十六人为魏忠贤削夺，给事中杜三策在皇上面前说徐大相端廉，应该启用，不应该，不当谴，但皇上不听。（以上原文见《明史》）魏忠贤擅权乱政，他特意写书上告弹劾魏忠贤，最终惹恼了魏忠贤。于是魏忠贤假冒圣旨，捉捕杜三策，在德州被捉，后因魏忠贤被皇上杀掉以后，才放了出来。
　　
　　杜三策与缺金府
　　
　　后来，杜三策年事已高，便向皇上告老还乡，皇上念其一辈子清正刚直，以大批金银绸缎相送，杜三策婉拒。皇上大为感动，逐命修建缺金府（传说在今肥城市内，无考证），名为“缺金”，意在夸颂杜三策清廉。杜三策回老家后，缺金府已经落成。（原文见于《东原杜氏家谱》）。
　　
　　杜三策墓
　　
　　杜三策墓位于山东省东平县大羊乡三旺村北750米处山坡地上，属于东平县县级文物保护单位。
　　杜三策墓原有封土，神道上有石马、石羊、石人和神道碑等，惜在“文革”中被毁，今仅存石羊1个。光绪版《东平州志》载：“明都御史杜三策墓，县治东北五十里三旺集北。”与此相符。
　　
　　
　　杜三策的官职诠释
　　
　　给事中
　　明代分吏户礼兵刑工六科，每科设督给事中(正七品)、左右给事中与给事中(从七品)。给事中品级虽低，相当于现在的科级或者副科级，但是权利很大，负有考核、监督、选拔等职权。皇帝交给各个衙门办理的工作由六科每五天注销一次，如果有拖拉或者办事不力的，六科可以向皇帝报告。六科还可以参与官员的选拔，皇帝御前会议，审理有罪的官员。最为重要的是六科有封还皇帝敕书的权利，皇帝的旨意如果六科认为不妥可以封还，不予执行。
　　
　　大理寺
　　相当于今天的法院，是全国最高上诉机关。与督察院、刑部构成了三法司。大理卿可能相当于最高人民法院院长吧。
　　
　　巡抚
　　省级地方长官。杜三策的官职曾为天津巡抚，也就是天津的省长兼省委书记，呵呵……
　　
　　以上是小青根据收集的资料整理，难免有误，希望广大网友将知道的资料提供上来，先谢谢了。：）